心得体会是我们内心情感的晴雨表,反映着生命中的欢笑与泪水,很多人通过写心得体会来反思自己的目标和追求,从而更加明确自己的人生方向,以下是美篇吧小编精心为您推荐的收费站工作心得体会6篇,供大家参考。
收费站工作心得体会篇1
收费站办公室是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽。也是单位的一面旗帜,是形象的集中体现。因此,我们作为办公室的一员,各项工作都要走在前头,做到“任人难任之劳,承人难承之重,挑人难挑之担”。在平时的.工作中,要紧跟时代步伐,不断充实自我,多思考,多归纳,多总结,做到基本知识笃学,业务知识深学,修身知识勤学,急需知识先学。只有不断的学习,才能适应新形势的需求,做到“没有最好,只求更好”。
本人根据对实际工作的摸索,归纳出要做好办公室工作需做好的四方面工作,在此和所有同行切磋商讨,携手奋进。
一是谋划要超前,力求考虑问题快半拍,早半拍,抢半拍。在工作中尽可能“贴近”领导,想领导之所想,参领导之所需,谋领导之所求。围绕领导关注的重点问题,强化“参谋”意识,做到领导未谋有所思;围绕一线员工关注的热点问题,强化“耳目”意识,做到领导未闻有所知;围绕工作中的难点疑点问题,强化“助手”意识,做到领导未示有所行。
二是协调要周密,力求工作赢得领导满意,职工满意,社会满意。不论是对待工作,还是处理任何事情,都要保持正确良好的心态。既要迅速准确地向领导传送上级的有关文件,又要有选择地向领导呈报下级的有关请示、报告,还要热情接待来客来访。充分发挥协调作用,把握好协调工作的原则性、系统性、艺术性,理顺上下关系,化解各方矛盾,处理各处问题,保证领导决策顺利落实的前提下力求做到上下左右都满意。
三是督办要务实,力求领导决策落实得快、准、实。在处理和督办事务时,要准确把握好“度”,并时时换位思考和分析问题,有针对性地采取得力措施,确保督办事项得到快速、准确、全面地落实。
四是宣传报道要力求有深度、力度、强度。增强敬业精神和责任感,把时间和精力集中到工作的创新和发展上,把握精髓、明确重点,努力做到宣传报道有深度、力度、强度,为推进交通事业又好又快的发展添砖加瓦。
同时,还要以“三种精神”作为鞭策和激励自己奋发向上的精神动力:一是具有乐于吃苦、默默奉献的“老黄牛”精神;二是具备不计名利,扎实工作,一步一个脚印的“马前卒”精神;三是具备不计得失,忠于职守,认真负责的“螺丝钉”精神。
收费站工作心得体会篇2
在我们为过往司乘文明服务的同时,随着开展打击偷逃费行为,堵漏增收工作的深入实施,在通行费征收过程中,司机与收费人员偶尔会因收费标准、服务质量、业务技能、车型划分等发生争议。如何处理好纠纷,大事化小,小事化了,按章收费,应收不漏,颗粒归仓,确保正常的收费秩序。下面本人结合工作实际,谈谈收费争议产生的原因及如何避免或发生争议后的解决办法与大家分享,希望大家将平时解决纠纷的好例子也列出来,不妥之处,请批评指正。
(一)收费争议主要分为以下四个情况
1、由于司机不理解收费政策。如对免征车辆(军警车、防汛车)的认定不清楚、对收费类别标准不明白、对“绿色通道”鲜活农品种优惠范围及行驶路线等方面有疑义的司机,此类纠纷目前存在比较普遍,只要我们诚心向司机做好解释工作,一般司机还是容易接受、理解的。对于明显不在免费范围的车辆,如各地方的防汛车辆、救护车等。需主动劝说司机缴费,不能对方一提出免费要求,当班收费员就立即上报监控员请示收改免,这样司机会认为可免可不免,容易给他们造成扯皮、打嘴巴官司的机会。牢记各类收费政策和免费车范围,准确把握车型划分标准,避免出现索要相关证件才能判断车型的现象。
2、因计重设备缺陷,同一车辆不同车速过磅秤重结果不一致,或是因私自加轴、加胎、安装悬浮轴等车辆,各管理所操作不统一造成的纠纷。对于因秤重有异议的,耐心做好解释工作,告知车辆只有以匀速直线5公里/时过磅,才能保证车辆称重的准备性。对于蛮不讲理的司机,要保持心态平和,做到不卑不亢。对于轴型纠纷(私自加轴加胎、安装为悬浮轴),由于不同收费站(甚至同一站点不同班组)将轴型更改不一致,有些不作更改,造成司机不满,意见较大,对于此类纠纷,建议各路段(站点)对特殊轴型要统一操作,形成一个统一的处理意见,以免造成不必要的麻烦。
3、对于司机有偷逃费嫌疑且证据确凿的。如:违规过磅(冲磅、跳磅、走s形)、冲岗车、收费广场上恶意堵道以及违规调头u转车等,对于此类车辆需要向司机做好善意引导,讲明我们的收费政策。同时需要两人配合,“一人唱红脸,另一人唱黑脸”,让司机做个选择不失为一个好办法,只要掌握了足够理由和证据,做到有理、有据,更要做到有节,做到得理且饶人,要给司机台阶下,让司机快速按规定缴费,确保车道正常收费秩序。
4、高速交警、路政、地方公安的积极、灵活配合必不可少。对于不听劝告,恶意堵道的顽固份子,要诚心拿出有关文件作好政策宣传、解释,并及时报告监控指挥中心,争取得到高速交警或地方派出所的协助处理。对恶意堵道的车主,善意引导,讲明事理,如果交地方公安处理可以按扰乱收费秩序对其进行治安条例方面的处罚;
高速交警可以查处恶意堵道车辆的`车辆性能状况、是否超载超限运输等进行罚款并扣分;
路政部门可以对其实施强制牵引并且收取相关费用。明白事理的司机,均能够尽快缴费驶离车道。总之让他们尽快按章缴费,保证正常收费秩序,是我们多方共同的心愿。
(二)有效避免收费争议、激化矛盾的三个前提条件
1、牢固树立服务意识
“服务”现已成为高速公路收费窗口的本质属性,服务质量好坏显得格外重要,要通过热情、文明的态度,快捷、熟练的技能,为司乘人员提供最大通行便利的过程。用快捷的收费、文明的服务,从心理上打消司乘人员隐藏的不满意,用发自内心的真诚做好各项工作。
2、保持良好工作心态
紧张的生活、忙碌的工作都会给我们带来许多心理压力,因此,收费工作中与司乘人员打交道,什么样脾气秉性的人都可能遇到,要调整和控制好心态,如果我们能够保持开朗、不急不燥的心态,那么遇到突发情况时就会不被对方情绪所感染,用客气的语言,消除司乘人员即将发作的不满意。
3、不断提高业务技能
平时工作中,注意自身业务素质的提高,学习好的工作方法和特点,不断分析和总结收费工作的技巧,同事之间多沟通,取长补短。准确把握政策规定,对于已经发生且自身无法解决的问题,及时上报,请值班领导协助处理,不能一味孤行,擅自做主,做到因人而宜,有的放矢。
收费站工作心得体会篇3
一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
一、在服务态度方面
我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的本文来自小草司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
二、收费工作方面
在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小本文来自小草时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费n元,创全线路各站个人收费记录。
三、日常生活方面
在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
收费站工作心得体会篇4
天波易谢,寸暑难留,转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了快2个月了。非常幸运是通过2个月的工作学习,我在站长和同事们的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:
一、收费站充满家庭温暖
从第一天报到开始,我便感受到了大家给我的关心和帮助。大家都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中),带我熟悉生活环境,到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情牵系如此之浓,“家”这个词又一次浮上我的脑海。
二、收费工作“万事开头难”
刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而收费工作看似简单,真正接手时,却因为工作的即时性感到紧张不安,害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快”。在班长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,认真做好“两点头、两转身”,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。
三、收费需要用“心”
在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关心、信心。而如今面对征收对象,我们也需要四心:文明用语要热心,收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心,细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的`无私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心”为标准,时刻检验自己的工作。
四、收费要建立严明的纪律观念
面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子,我们必须建立严明的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭里面临的不单单要有过硬的收费技能,还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不能马虎;有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时,按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。
五、身为表率,收费工作被社会所监督
幼师面对的是孩子与家长们,在公开活动时,更是面对广大的群众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范”,时时注意自己的言行举止。而“身居交通要道,面对大千世界”,收费站是公路交通的主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象,这就要求每位收费员寓工作于服务之中,想车主所想,帮车主所需,按章收费,“应做到征不漏,应免不征”,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出
无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型收费员。
收费站工作心得体会篇5
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。
收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
收费站工作心得体会篇6
20xx年12月16日,是我到八角寨收费站报道的日子,算算时间离现在也有一个多月了。与站部同事相处的日子里,我学习到了征费工作相关的业务知识,懂得了收费操作流程。虽然进站的时间很短,但我感觉受益匪浅,因为这些是我在其他地方学不到的,在这里的点点滴滴都记录着我的进步与成长。
收费工作其实就是窗口服务工作,而微笑服务是窗口服务的重点,也是提升窗口服务质量的关键。收费员要始终保持微笑,既是对司乘人员的`尊重,也是爱岗敬业的表现。每天都要和不同性格的司机打交道,个别司机对收费标准不满时,会抱怨会故意刁难,甚至会骂人,我的心情确实会不好,但我依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心讲解收费政策和收费标准。我们用真诚的服务去感染他们,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。有些司机也会让我内心感到无比温暖,每次到岗亭窗口时,都会面带微笑地说:"谢谢,你辛苦了。"瞬间我的心就酥化了,让我更加热爱这份工作。
生活就是这样,无论遇到什么事情,用真诚对待别人,就能化解一切抱怨和误解。每天都是崭新的生活,我们要以积极的态度对待工作,充满激情地服务司乘。我相信在收费工作中始终坚持一张笑脸,一声问候,一句祝福的送语,让过往司乘人员感受到我们的热情,就一定能让广大司机满意,树立邵阳高速一流形象。
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