冰雪天气对铁路行车安全的影响不容小觑，钢轨上覆盖冰雪，会减小车轮和钢轨的摩擦力，降低牵引力，尤其在上坡道，容易打滑；信号设备覆盖冰雪，易导致电路短路，影响信号显示；道岔覆盖冰雪，会造成岔尖密贴达不到标准；凡此种种，都会危及行车安全。站台边缘有积雪或凝霜，会影响旅客乘降安全，旅客上下车容易滑倒，尤其是老人儿童，更加危险。

对于铁路行业来说，大雪为他们增添了新的挑战。确保铁路安全稳定运行，则成为广大铁路人的共同职责，长沙北站从增派人手扫雪，抢开通道，到加强安全监控，强化设备检修，等等方面开展工作，涉及到车务、工务、供电等各个领域。各项工作的稳步推进，有效确保了货物装卸的安稳进行和铁路运输的安全畅通。

铁路职工、突击队队员，在北风呼啸、大雪纷飞的天气里，冒着0度以下严寒坚守岗位，他们通宵达旦地守候着这条运输线，每隔一段时间，就要上线路除冰扫雪。旅客乘坐着安全的列车，享受着暖气的温暖，是看不到铁路人劳作的身影的，只有列车过后，他们才会上线作业。这群铁路人心理装着旅客的平安，装着运输的安全，在别人欢声笑语、合家团聚之时，他们在岗位坚守；在别人久别重逢、把酒言欢之时，他们在线路上除冰扫雪。他们或许无法安排自己的精彩生活，有的是对职业操守的敬畏，对铁路运输安全的责任，对旅客一份诚挚的爱心，他们是寒风中的一道屏障，是严冬中的一股暖流，让人觉得这个冬天不太冷。

铁路人不分昼夜地除冰扫雪，换来了铁路大动脉的畅通，“北煤南运”的战略大通道开来万吨运煤专列，为火电厂、港口、炼钢厂送去燃料，为千家万户送去温暖。一列列南来北往的列车，将旅客送到祖国各地，在春运当中承担着安全运送旅客的社会责任。

冬季培训心得体会篇2

__x年12月13日—19日，有幸参与____市____4年教育管理干部____大学高级研修班学习。期间，我们认真聆听了____等几位教授、专家关于学校行政管理、领导力修炼、办学理念、心理健康教育等方面的讲座、报告,并到现场参观了____光谷实验中学、吴家山三中、____市____汉滨学校、____市____区实验中学及桃花岭小学等几所富有特色的学校，整个学习时间虽然只有短短的几天，但通过与几位教育专家、名校长的近距离接触，以及几所名校的实地参观考察，感受颇深。

一个好校长就是一所好学校，看一个学校，首先要看它的校长，更要看校长精神引领下的优秀团队。学校要用灵魂感动和精神感召,去促进一个学校的发展。要致力于教师状态的创设和改善，用热情点燃热情，用理想生成理想，打理好教师的精神才能创造学校的明天。

首先要树立 “帮助他人成功”的思想，校长的重要职责是团队的融合，把教师的心凝聚在一起，焕发出教师的创造性与主动性，才能保证使众人之力、用众人之智。团队正是一个个独立的“我”组成的，校长就要构建和谐温暖的大家庭，把这个平台搭建好，让团队中的每一个体都能有出彩的机会和可能，时时营造好的氛围，充分挖掘资源，满足社会、学校、自我需要，提供条件，要让教师有成才、成长、成就的感觉，这样，每一个“我”都能成为正能量的一个点，出资的是智慧和才情，就愿意将每项工作做好，才能推动学校发展的更好更快。当教师真心把学校当成自己的家，每个人都充满向上的能量，每个人都感觉学校的生活有滋有味，有情有义，才能最大限度的发挥自己的作用。

其次，校长要发自内心，全心全意做职工的好公仆。本着“以人为本”的原则，校长要及时了解教师的需要，满足职工的需要。要把教师当成学校的主人，真心实意倾听他们的意见和呼声，关心他们的疾苦，重视发挥他们的作用。学校的一切决策，一切工作都必须最大限度的为教职工作想，同时最大限度的用好人才、因人而用、善用其长。这样，充分发挥教师的主人翁地位，使干群关系融洽，让每一位教职工自觉地心系学校荣辱与兴衰，把自己的利益与学校的利益自觉地联系在一起。

?除草和种庄稼》的故事引人深思，哲学家带弟子到一片草地，要他们想出办法怎样除草，弟子有除、烧、抜等各种办法，老师要求他们用其方法自己尝试，来年再来此处再看，结果，这里长满了庄稼。

这个故事体会到管理者要让每个人参与其中，不要光凭空想象，一定要有正能量引领，好的存在，坏的自然就消除了。同时，用美好的东西打动人的心灵，使其受到震撼，留下烙印，引向积极。

____光谷实验学校校长介绍说他原来的学校校训来自于教师工作状态，“准时来就是迟到”这种理念拯救了一个学校，全体教师提升了思想境界，正能量得到了很好的传承与发展。目前这所学校又提出的“邦教育”，又一次提升了师生的灵魂，帮助别人，快乐自己。

通过学习提升，我深深感受到一个学校正能量的传递所达到的效果是不可估量的。学校将工作平台提供给你，在这块田里有你多少付出，就会有多少收获。在自己的“心田”里种下理想的种子，是提升的好办法。因为有理想才会有追求，一个没有追求的人内心是空虚的、茫然的，难免会心生杂念，惹出事端，相反，当理想得到实现时，内心是充实的，杂念自然也将化为乌有。同样的工作平台，正气带给大家的是正能量，怨气带来的是负面情绪，同样的事、用不同的态度对待，结果会完全不同，因此，看团队的状态、朝气，就能看出教职工的思想状态。面对再难的工作有的轻松拿下，面对简单的事情有的杂乱无章，每个人要扪心自问，认真反思，反思自己的思想、状态、作为，在反思中明理、反思中提升。

作为校长，一定要不断修炼自己，提升领导力。一是修炼自己的品质，包括气场、心态、状态、时间管理、情绪管理等。二是修炼沟通能力，学会放权、激励、协调。三是打造高效团队，使众人之力、用众人之智。领导不要听群体七七八八的乱事，容易引起团队内耗，要对事不对人，真正达到知人善任，营造气场、制造声势、最大限度的激发正气、传递正能量。

冬季培训心得体会篇3

一、雪前准备情况。

管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。

管理处还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在管理处储备了融雪剂20t，管理处配备除雪铲2台，撒布机1台，工具车2台和劳动保护用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突发险情，立即投入使用。

二、本次除雪情况。

20xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，管理处第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、路政等相关部门紧密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20历时40小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂15吨，累计出动除雪人员33人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。

此次除雪保畅工作，确保了运风高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为运风高速各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。

三、存在的问题和反思。

回顾这次除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考：

1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往工作的重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得了成效后，我们的队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪变厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本。

2、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。

3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作，做到一有雪情，立即出动，切实将应急预案落到实处，避免在时间紧迫的时候，加大除雪组织难度而贻误战机。

4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量，达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂，时机必须根据现场情况灵活掌握，以下是几个重要时机：

(l）雪前撒布。根据天气情况下雪前1～2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂，可有效防止积雪与路面冻结在一起，有利于除雪铲除雪作业。

(2）机械除雪配合。当积雪厚度达到20mm以上时，首先用除雪机械除雪，然后在残留的积雪上撒布融雪剂。

(3）白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂，但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的作用可极大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的用量。

(4）分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂，随着降雪的持续，气温、行驶车辆等情况会不断变化，还有融化的雪水会带走部分融雪剂，因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布，夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。

5、建议在能够保证缓慢通行的条件下，尽量不封闭交通。

冬季培训心得体会篇4

根据县委组织部安排，我有幸到县委组织部进行了为期3个月的跟班学习。在与组工干部一起工作的时间里，经历了xxxx月的xxxx，也经历了人生一次重要的洗礼，在这里让我重新认识了“爱岗敬业、严谨踏实”这八个字。组工干部们的工作作风潜移默化的影响和改变着我。让我受益匪浅，体会颇多，现就跟班学习期间的体会和学习总结如下：

一、积极向上，努力提升综合素养

来到组织部学习是一次非常难得的机会，让我开阔了眼界，学习了不少知识，同时有了一个更加积极向上、勇于创新的生活态度。俗话说态度决定一切，细节决定成败。有一个好的生活态度，不管是对工作还是对生活，都是有益的。组织部的工作无小事，所以对待每一件事，都要有一个好的态度，注意细节，这样才能完成好一件工作。没有不重要的工作，只有不重视工作的人。不同的态度，成就不同的人生。在组织部基层办学习，我不仅注重加强理论学习，提高思想认识，还注重实践能力的提高。时刻关心国内外政治新闻，加强理论知识学习，认真学习领会党的各项方针政策和思想路线，提高自身的政治敏锐性和党的自觉性；积极向周围的人学习，使自己在学习中吸取经验、掌握要领、提高自己在基层工作的经验和方法。

二、踏实工作，不断提高工作能力

在这里，没有“一张报纸一杯茶”的悠闲与安逸，有的只是争分夺秒的紧张和忙碌；没有激情与浪漫，有的只是清苦和平淡。他们摒弃欲利，默默地奉献着，从不计较自己的得失。到基层办以来，我参与了全县后进村集中整顿、机关党建半年检查、村级常设干部集中轮训、村组干部报酬待遇调整审批和大学生村官保险办理及日常管理等方面资料催收统计，以及组织部党的群众路线教育实践活动等基层组织建设重点工作。在基层工作中，我看到各位组工干部在工作中的严谨、认真态度，绝不允许出现一丝差错，反复审核，使我认识到了自身在工作中存在的差异，平时工作不够细致，经常会出现一些错误、问题，这让我找到了差距，在今后工作中需要严谨细致，加码磨砺自己。

三、坚定信念，明确今后工作任务

回到村里后，我要把组工干部严谨、认真的工作态度，转变成自己的能力，融入到为做好群众工作和村“两委会“日常事务中，贴近村民，打好群众基础，以利于各项工作的开展。继续把群众利益放在首位，真正为群众做好事、做实事，切实提高农村群众整体生活质量。继续开展农村调研，深入考察，研究符合村民意愿和适合本村发展的新路子。

在以后的工作中，我将会有新的工作任务，要更多的走进田间地头、走进弱势群体、走进工作一线。要及时了解村里各项工作的动向，多向村干部和村民们学习，多与他们沟通交流，了解村里的各种问题，以便及时的解决。多走访群众，了解他们存在的困难和问题，积累基层工作经验，增强解决农村事务、问题的能力。

这次3个月的跟班学习中，我学到了很多知识，领会到了工作方法和态度，使我受益颇深。今后，无论我在哪工作，我都将以更加严格的标准来要求自己，以组工干部为榜样，改正自身的缺点和不足，不断学习，深入研究，让自己成长，让群众受益。

冬季培训心得体会篇5

冬季即将来临，为切实抓好以“防滑、防冻、防火、防爆”为主要内容的“冬季四防”工作，确保冬季安全生产，现集团公司就“冬季四防”工作提出如下要求，望各单位认真贯彻执行。

进一步加强安全生产工作，巩固安全标准化创建、事故隐患排查治理和安全专项整治检查等活动成果，落实安全生产责任，强化安全生产监督检查，狠反“三违”，杜绝安全生产事故，确保冬季安全生产工作顺利进行。

以“防冻、防滑、防火、防爆”为重点，结合本单位实际情况，制定落实好“冬季四防”方案，进一步强化各项安全生产监管措施，认真开展安全隐患排查，实行重大事故隐患挂牌督办制度，消除各类事故隐患。

2、防滑工作。

及时处理车间地面、仓库门口、物流通道等场所产生的积水，防止地面和梯道结冰，并采取防滑措施，以免造成人员摔伤。进一步加强对骑电动车、摩托车员工上下班佩戴安全头盔的检查。营销和运输部门，建立健全各项安全管理制度及措施，落实道路交通管理制度。坚持出车前、行车中、收车后的检查，禁止车辆带“病”上路行驶。根据冬季雪霜天气和冰雪路面的实际情况，要及时配齐防冻、防滑等设备、器具，确保道路运输安全。

3、防火工作。

4、防爆工作。

做好“冬季四防”安全知识宣传教育培训。各单位要针对冬季的特点，采取各种宣传教育方式，认真组织好员工入冬前的安全意识教育，强化冬季安全知识培训，提高大家的安全意识和防范事故的能力，防范各类安全事故发生。

1、加强组织领导。

为加强“冬季四防”各项工作的落实，公司要求各基地成立2011年“冬季四防”领导小组。

组长：基地经理

成员：各车间主任、办公室及相关后勤部门负责人

各基地要立即成立“冬季四防”领导小组，成立“冬季四防”组织机构，制定“冬季四防”工作的安排意见，切实将“冬季四防”安全工作列入重要议事日程，从人、财、物各方面作好充分准备，落实“冬季四防”安全责任。

2、认真开展检查。各单位要严格按照集团公司要求，结合集团正在开展的事故隐患排查治理工作，认真组织开展以“冬季四防”为主要内容的安全生产大检查活动。接通知后，立即组织人员进行一次集中检查，对查出的问题要立即整改，及时消除不安全因素。对查出的重大事故隐患要制定整改方案措施、明确责任人、完成时间，并将检查、整改及其工作安排情况由基地安全员于11月20日前书面报公司发展中心

3、严格监督检查。发展中心将把“冬季四防”工作的执行情况列入考核，请各基地认真落实“冬季四防”确保冬季安全生产。

冬季培训心得体会篇6

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难!

冬季培训心得体会篇7

通过这个专题的培训，我意识到每日对小朋友入园晨检是多么的重要，自己肩上的责任是多么的重大。

尽管自己经营幼儿园期间小朋友并没有出现本专题提及的传染病病例，心里庆幸自己这几年来幸运的同时也下在心里下定决心要加强这方面的检查。每一个小朋友都是家长的心肝宝贝，家长愿意将自家的小孩交给自己代为教育和看护，那就有责任和义务确保家长托管小朋友期间各方面的安全和教育。如果等到某个或多个有类似传染病的小朋友病情恶化时才发现，那不仅是对这份职业的亵渎，也辜负了家长的这份信任；不但是对发病小孩照顾的不周，更是对其它小朋友的不负责；从大方面来说，也不利于整个幼儿园长期的良性发展。所以，我认为花点时间对小朋友进行入园晨检是十分必要的，一来既可以降低幼儿园潜在的经济风险，二来也是对每一个小朋友和家长的负责，正所谓小心驶得万年船……

但话又说回来，如何在短时间内对几十上百个小朋友晨检完毕并按时上课，是一个很头疼的问题。如果晨检只是走过场，那也达不到应起的作用，那还不如不检，不仅浪费时间，还增加老师们的工作量。如果运用本专题所讲的一问、二摸、三看、四查四个步骤，似乎可以尝试一下，不过这也要求检查的老师应该对常见传染病的临床表现有一定的了解，要不然也达不到效果。课上培训老师也讲了，部分家长对晨检认识不够，所以表现不太配合，这也是一个存在的阻碍，我认为解决这个问题的办法就是和家长私下充分沟通，站在他的立场讲明其中对他小孩的利害关系，这个问题应该就可以迎刃而解了，所以如何与小朋友和家长有效沟通也是很重要的。最后我想说每日入园晨检，你安心，我放心。

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冬季培训心得体会7篇