实用的心得是会让我们以更加积极的态度去面对今后的生活的,重视每次写心得体会的机会,是我们提升写作能力、增强表达能力的必经之路,以下是美篇吧小编精心为您推荐的载人航天心得7篇,供大家参考。
载人航天心得篇1
随着天文观测技术的发展,现代航天器将人们带入了崭新的航天时代。我热爱宇宙,更热爱航天,我的理想就是当一名航天事业的战士,乘着载人飞船去遨游太空,探索宇宙。
我对航天的理解很浮浅,认为飞机、火箭飞上天就是航天,实际航天领域研究的东西非常广泛,也非常深奥,不管我对航天认识的深与浅,但我非常喜欢航天。
记得小时候,大人们给我买的玩具中我最喜欢的就是飞机,现在家里还有两架遥控飞机模型保存的好好的;还记得我上幼儿园中班的时候,我和爷爷一起做了一支火箭模型,并在全幼儿园观展;上了小学我参加的是航模兴趣小组,在小组里我做了六架飞机模型。当我制作的飞机模型飞在天空中的时候,我想起了杨利伟叔叔,他乘着我国自己建造的载人宇宙飞船遨游太空,这一创举在全世界面前为我们中国人争了光露了脸。
随着年龄和知识的不断增长,我对航天的理解也逐渐加深了,同时脑子里的疑问也一个一个的接踵而来,如:火箭没有翅膀是怎样飞起来的?人造卫星在天上会不会掉下来?再如:载人飞船为什么能遨游太空?……带着这些问题我买了一些有关宇宙、太空、自然科学方面的百科全书。通过学习我初步了解到:火箭是利用发动机向后喷射高温高压的燃气产生及作用力以获得前进推力,并由此向前运动的飞行器,它一般由动力系统、控制系统和结构系统三部分组成。人造卫星和太空探测器是无人驾驶的航天器,它拥有高度精密的自动控制装置,迄今为止它们已先后对月球、金星、火星、哈雷星等近距离或实地考察,并取得了丰硕的成果,因此人类称它为宇宙信息的侦察兵。人类除了派人造卫星和探测器到太空考察外,也希望自己能够飞上太空,载人飞船就是人类遨游太空的工具之一,它一般由座舱、轨道舱、服务舱、对接舱和应急救生装置等部分组成。座舱是飞船的核心,轨道舱内装有各种实验仪器,服务舱则是为航天员提供生活保障的地方。载人飞船可以独立进行航天活动,也可作为往返于地面和空间站之间的渡船,并能与空间站或其他航天器对接后联合飞行。我国自行研制的天宫一号和神州八号于11月3日凌晨1时36分首次空间对接成功,这是在美国、俄罗斯进行首次交会对接试验40多年后中国成为世界上第三个掌握自动空间交会对接技术的国家,这说明我们国家的航天技术已达到了世界顶尖水平,我为之骄傲和自豪,同时我也更加热爱航天了。
我是一名少年儿童,是祖国的未来,我知道宇宙间还有许多奥秘等着我们去探索和发现,航天领域里还有许多难题在等着我们去认识和攻关,因此,为了实现自己遨游太空探索宇宙的美好理想,长大后为我所爱的航天事业贡献力量,从现在起我要努力学习科学文化知识,牢牢掌握过硬本领,争做一名优秀的少先队员。
载人航天心得篇2
中国,本是在这个世界上最先发明了火箭的国家,但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史,最终却落个火箭几乎为零的下场。多少人在着急!多少人在渴盼:火箭,你何时才能重返故乡?终于,1960年,中国的火箭将士们,忍着饥饿的肚子,开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉,当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时,全世界都被震动了。从此,中国航天在艰难中步向辉煌!1992年,我国载人飞船正式列入国家计划进行研制,这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
仅仅7年后,北京时间1999年11月21日凌晨3时41分,我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。作为我国航天史上的又一里程碑,神舟一号试验飞船的成功发射与回收,标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。
2003年10月16日6时23分,“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆,实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。
返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满成功。全世界震动了!中国的航天事业在蒸蒸日上,在中国航天几十年的发展历程中,取得了辉煌业绩,使我国成为世界上有重要影响的大国,在长期奋斗中,我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩,而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大,是我们伟大民族精神的生动体现,永远值我们学习。
看到我国的航天事业,这么突飞猛进,做为一个二十一世纪的小主人,我们更应该好好学习,长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。
载人航天心得篇3
【联播+】鹏之徙于南冥也,水击三千里,抟扶摇而上者九万里。
这个先贤千年前的畅想在新时代变为了现实。10月20日,早8时45分,迎着朝阳,我国自主研发的大型水陆两栖飞机ag600缓缓步入轨道,随后从水面高速滑行顺利升空,空中盘旋、低空通场,20分钟后顺利着水降落。
“鲲龙”展翼,一飞冲天!
当天,习近平总书记对国产大型水陆两栖飞机ag600水上首飞成功发来贺电,他指出,这是我国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果。
党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央高度重视我国航空、航天事业发展。习近平总书记不止一次强调坚持创新驱动,为我国新时代航空、航天事业的发展,提出了期望、指明了方向、规划了蓝图。
核心:坚持自主创新
“大型灭火/水上救援水陆两栖飞机ag600水上首飞圆满成功,是我国航空工业坚持自主创新取得的又一重大科技成果。”
中国制造,当以创新为灵魂。纵观人类发展历史,创新始终是一个国家、一个民族发展的重要力量,也始终是推动人类社会进步的重要力量。
“我们要做一个强国,就一定要把装备制造业搞上去,把大飞机搞上去,起带动作用、标志性作用。”
一段时期以来,航空发动机、航电系统、高端材料等诸多航空核心技术亟待全力突破。特别是中国大飞机需要更强劲的“中国心脏”。
2016年,中国航空发动机集团公司成立,自此创新发展航空发动机成为国家意志,彰显了中国自主打造航空“心脏”的决心。对此,习近平总书记强调,要坚持军民深度融合发展,坚持实施创新驱动战略,大胆创新,锐意改革。
此次贺电,并不是习近平总书记对国产大飞机的首次关注,早在2014年,总书记就曾亲自登上我国自主研制的c919大型客机展示样机,坐在驾驶舱主驾驶的座位上,了解速度表、高度表、航迹图等。3年后, c919即攻克了100多项核心关键技术,首飞成功。截至目前,c919虽仍处于研制阶段,但全球订单已经到达了800多架,大大带动了国内飞机制造产业链的发展。
中国制造从未停步。此次备受关注的可“上天入海”的ag600大型水陆两栖飞机爬坡过坎,历经了45个科目的调整试飞,超过1万次的滑行实验,以及低速、中速和高速滑行的反复测试,在十余所高校的数以万计的科研人员参与到研制下,最终全机核心系统的设备国产化率达到100%,再一次实现了中国人在航空领域的全新突破。下一步,ag600将加快研制步伐,尽快进入市场,满足国家应急救援体系建设对大型航空装备的需求。
我国现代航空工业白手起家,中国飞机制造业走过了一段艰难、坎坷、曲折的历程,也走出了一条从无到有、从小到大的发展之路。
正如总书记所说,关键核心技术是国之重器,对推动我国经济高质量发展、保障国家安全都具有十分重要的意义。“只有把核心技术掌握在自己手中,才能真正掌握竞争和发展的主动权,才能从根本上保障国家经济安全、国防安全和其他安全。”
发展:人才是创新第一资源
“全体参研单位和人员奋勇拼搏、攻坚克难,项目研制实现重要突破。我向同志们表示衷心的祝贺。”
人才是创新的第一资源,也是科技创新最关键的因素。一切创新成果都是人做出来的。硬实力、软实力,归根到底要靠人才实力。
从“天眼”探空到“蛟龙”探海,从页岩气勘探到量子计算机研发,众多重大科技成果的问世,莫不源于科技工作者的忘我投入、奋力攻关。
人才有多重要?习近平强调,要牢固确立人才引领发展的战略地位,全面聚集人才,着力夯实创新发展人才基础。
当前,我国高水平创新人才仍然不足,特别是科技领军人才匮乏。
2018年5月28日,习近平出席中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会并发表重要讲话。(图片来自:新华网)
着眼党和国家事业长远发展,习近平在中国科学院第十九次院士大会、中国工程院第十四次院士大会上,对我国广大科技工作者提出要求,要把握大势、抢占先机,直面问题、迎难而上,瞄准世界科技前沿,引领科技发展方向,肩负起历史赋予的重任,勇做新时代科技创新的排头兵。
激发人才创造活力,培养造就大批优秀科技人才,要加强人才投入,优化人才政策,营造有利于创新创业的政策环境,构建有效的引才用才机制,形成天下英才聚神州、万类霜天竞自由的创新局面!
目标:建设航空强国
“希望各有关方面继续弘扬航空报国精神,切实贯彻新发展理念,奋力推动创新发展,再接再厉,大力协同,确保项目研制成功,继续为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设需要、实现建设航空强国目标而奋斗。”
虽然我国经济总量已居世界第二,但不少领域大而不强、大而不优。由航空大国到航空强国的转变仍需攻坚克难。在“十三五”规划纲要中,航空航天是创新驱动发展的重点领域。在党的十九大报告中,就明确提出了建设航天强国的战略目标。
一个时代有一个时代的担当。一代又一代的中国航空人继承弘扬航空报国精神,敢于创新、自力更生,不断推动我国航空技术实现跨越式发展。
从人造卫星到载人航天,从月球探测到火星计划,从“悟空”到“墨子”,从“天宫”到“天舟”,多项航天工程取得重大成就。我国进入空间和应用空间能力实现质的飞跃,中国航天事业一步步走向辉煌。
贺电当日,我国航天事业的发祥地,酒泉卫星发射中心迎来60岁生日。2013年,习近平曾在此接见天宫一号与神舟十号载人飞行任务参研参试单位代表,他指出,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。
2016年起,党中央将每年4月24日设立为“中国航天日”,旨在铭记历史、传承精神,激发全民尤其是青少年崇尚科学、探索未知、敢于创新的热情,为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚强大力量。
未来3年,我国航天领域将有多个“大动作”,包括载人空间站建设,嫦娥四号、嫦娥五号探月工程,首次火星探测工程,以及全面建成北斗三号全球卫星导航系统和高分辨率对地观测系统等。
随着我国航天事业的发展,航天成果不断转化:足不出户,“风云”帮你知天象,出门在外,“北斗”帮你导航...... 一系列普惠民生的航天重大工程正铺就美好生活新画卷。
(文/田宏 部分资料来源:新华网、央视新闻客户端)
载人航天心得篇4
神舟十一号奔向天宫,我国载人航天再启新程。x时间10月17日7时49分,执行与天宫二号交会对接任务的神舟十一号载人飞船,在x卫星发射中心发射升空后准确进入预定轨道,顺利将2名航天员送上太空。正在印度出席金砖国家领导人第八次会晤的中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平第一时间发来贺电。
伟大的事业孕育了伟大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的伟大征程中,以特有的崇高境界,顽强的意志和杰出的智慧,铸就了载人航天精神。这就是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神。这些精神永远值得我们每个党员干部去学习,我们更应该把这种航天精神融入到两学一做学习教育中去。
今天的我们是幸运的,我们有良好的生活条件和工作环境,我们没有经历过苦难。相比那些航天英雄,他们都是通过严酷的训练和残酷的选拔才能成为一名合格的航天员,在太空中,身处那样恶劣的坏境也依然坚持奋斗,自强不息,作为一名党员干部,更应以他们为荣,以他们为榜样,学习他们的拼搏精神和爱国精神,深入学习党章党规和习总书记系列讲话精神,争做合格党员。
要做一名合格党员,就要在生活、工作上,遇到困难和挫折,不逃避,不退缩,知难而进,一往无前,敢于胜利。就像航天员要在严峻的环境中训练一样,那严峻的环境已是无法改变的事实,那只有改变自己,去攻破各个难关。探索无垠的太空是航天人永无止境的事业,学习航天精神是我们共产党员的任务。
成功实践告诉我们,无论过去、现在还是将来,航天精神永远是我们战胜一切困难、夺取胜利的重要法宝。有了这种精神作支撑,我们的民族才能自立自强,我们的国家才能发展进步,我们的事业才能永葆生机与活力。我们要大力弘扬伟大的航天精神,争做合格党员,把它转化为全面建成小康社会的强大动力,早日实现中华民族伟大复兴的中国梦。
载人航天心得篇5
可记得公元2016年10月17日7时30分——这一神圣的时刻吗?景海鹏和陈冬乘坐 “神舟十一号”宇宙飞船顺利升空的时刻。在酒泉卫星发射中心,伴随着长征火箭呼啸而起,直冲云天,十三亿中国人充满期待的心也被带到了浩瀚的太空。
在举国欢庆“神十一”发射成功,人人谈论中国航天的日子里。作为一名教育工作者,除了敬仰,除了自豪之外,还应该再思考什么呢?我想,更重要的是我们要学习景海鹏身上所表现出来的艰辛拼搏、奉献牺牲、勇攀科学高峰的“飞天精神”。
景海鹏出生于山西省运城市一个普普通通的工人家庭,他从小就不与别人比吃比穿,从羡慕什么虚无的名牌,而是把主要精力都用在学习上,用在提高自己的的思想品德上。从小学到高中,景海鹏年年都是三好学生、文明学生、优秀班干部,各科学习成绩都是均衡优秀,体育考核也是十分靠前。在他的中学班主任眼里,景海鹏不仅品学兼优,而且一直都特别稳重大方,很勤奋,很上进,有理想,有胆略,站得高,看得远。他身上突出体现了既有坚韧、顽强、刚毅、稳重、执著的优良性格,又有包容、感恩、随和、低调、务实的优秀品质。这种精神值得我借鉴,在教育教学中自己更应该做到敬业待岗!
他正是靠着自己的努力和勤奋,才一步一步地,从一名普通的中学生,成为一名空军飞行员,进而层层选拔,又成为中国宇航员,在中华民族的航天史上,永远镌刻上了自己光辉的名字。 因此,作为教育战线上的一名教育者,我们一定要向当代的航天英雄景海鹏学习。
我们学习景海鹏,首先就要学习景海鹏胸怀祖国和人民的博大胸怀和高远志向。在中国航天员中心举行的一次演讲比赛中,景海鹏充满深情的讲道:为了飞天,多少航天人扎根戈壁荒漠,胸怀凌云壮志,从风华正茂到两鬓斑白;为了飞天,多少航天员十年磨一剑,经受着常人难以想象的考验,摸索着,前行着;为了飞天,多少老专家悄悄拔下吊瓶,奔赴千里之外的实验基地;为了飞天,多少年轻人一次又一次推迟婚事;为了飞天,东风烈士陵园600多名烈士长眠于此。这些怎能不让我为之动容!也正因为景海鹏心系祖国和人民,他才能投入全部身心于祖国的航天事业。
我们学习景海鹏,其次要学习他艰苦锻炼,刻苦学习的自强不息和拼搏奋进精神。要成为一名优秀的航天员,必须经过近乎苛刻层层选拔淘汰。事实上,航天员的生活并不像外人看到的光鲜亮丽,而是十分枯燥、单调。除了过硬的身体素质外,航天员更要掌握丰富的飞行和航天、力学、数学、物理、化学、医学科学知识,这涉及到52门学科,而且是要求航天员必须在极短的时间内全面熟练的领会掌握。而景海鹏仅仅是关于飞船操作的8本任务手册,就有六七厘米厚,他像同伴们一样,把其中每一个细节都掌握的特别透彻。没有超人的刻苦学习,是根本不可能达到的。
我们学习景海鹏,第三要学习他不忘本色,淡泊名利的从容超脱和诚实自信的美好品质。根据当时的航天员考官杨利伟回忆,他当时负责给航天员面试,有一个环节是考察英语口语。当面试景海鹏的时候,景海鹏很坦率地对说,先面试的那名飞行员已经和他讲了要问的一些口语题目,我不能占便宜,请出新的题目。从这件事上,不但能看出景海鹏的诚信,更能看出景海鹏的自信。
我们学习景海鹏,第四要学习他作为航天员为科学事业献身的英勇奉献和自我牺牲精神。航天事业实际上充满的极大的风险,在人类征服太空的旅途中,许多勇士为此付出了宝贵的生命。但是,征服太空是宇航员的神圣使命。从飞行员到航天员,景海鹏面对风险极高的航天飞行事业,始终饱含激情与热爱。
时光荏苒,生命的旅程在于为理想而奋斗!让我们以这种航天精神为榜样,勇敢地执着地去追求人生的理想,为教育事业而奉献自己毕生的精力!
载人航天心得篇6
大力弘扬载人航天精神 “神舟”飞船遨苍穹,伟大精神贯长虹。首次载人航天飞行的圆满成功,是我国航天事业发展史上一座新的里程碑,也是特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神的一曲壮丽凯歌。我们要响应党中央、国务院、中央军委的号召,大力弘扬载人航天精神,努力开创国防和军队现代化建设的新局面。
伟大的实践催生伟大的精神,伟大的精神推动伟大的实践。载人航天工程,是当今高新技术发展中极具风险和挑战的领域。要完成这一中华民族史上的壮举,不仅需要雄厚的经济实力和强大的科技实力作支撑,而且需要巨大的精神力量来推动。正是在实施载人航天工程的实践中,在攀登现代科技高峰的征程中,广大航天科技工作者和部队官兵牢记党和人民的重托,满怀为国争光的雄心壮志,自强不息,顽强拼搏,团结协作,开拓创新,表现出特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。这一精神是我国航天领域取得辉煌成就的巨大动力,也是我们党、国家和军队宝贵的精神财富。
特别能吃苦,体现了我党我军艰苦奋斗的优良传统,反映了人民军队的性质、本色和作风。广大航天人与苦作伴,以苦为荣,从科研院所到试验基地,从荒凉戈壁到浩瀚海洋,到处留下了艰苦创业的足迹,洒下了不懈奋斗的汗水。历尽千难成此境,人间万事出艰辛。无论时代发生怎样的变化,广大航天人特别能吃苦的优良传统都需要发扬光大。
特别能战斗,是我党我军长期实践中形成的特有优势,是战胜困难、夺取胜利的重要法宝。广大航天人不畏艰险,顽强拼搏,不因遇到挫折而气馁,不因取得成功而懈怠,表现了坚韧不拔的革命意志和义无反顾的战斗精神。实践证明,没有过硬战斗精神的战士,不可能勇往直前;没有过硬战斗精神的部队,不可能所向披靡。
特别能攻关,是勇于探索、勇于创新精神的生动体现,是抢占科技制高点的重要保证。广大航天人紧盯世界科技前沿,坚持自主创新,科学求实,团结协作,攻克了一个又一个关键技术,取得了一个又一个辉煌成就。“科学有险阻,苦战能过关”。只要有了特别能攻关的毅力和能力,就能不断攀登高新技术的新高峰。
特别能奉献,是我党我军根本宗旨的集中表现,也是共产党员和革命军人应有的精神风貌。广大航天人不计个人得失,不求名利地位,默默无闻地战斗在各自岗位上,奉献了青春年华,奉献了聪明才智,奉献了热血汗水,有的甚至献出了宝贵生命。这种无私奉献的崇高精神,永远是我们事业前进的动力、胜利的保障。
载人航天精神具有丰富的思想内涵和鲜明的时代特征。它是“两弹一星”精神的传承和升华,是伟大民族精神的延伸和扩展。载人航天精神贵在“特别”,也难在“特别”。这“四个特别”落实在行动上,就是要有一流的精神状态、一流的工作标准、一流的工作作风、一流的工作成效。在新世纪新阶段,大力弘扬载人航天精神,对于全面建设小康社会、加快改革开放和现代化建设步伐,对于积极推进中国特色军事变革、实现军队现代化跨越式发展,具有十分重要的意义。
全军和武警部队要按照总政通知要求,在广泛开展我国首次载人航天飞行圆满成功的学习教育活动中,把弘扬载人航天精神作为一个重要内容突出出来。要认真学习.讲话,学习.精神,学习党中央、国务院、中央军委的贺电,学习实施载人航天工程的科技工作者和部队官兵的英雄事迹,把学习教育活动焕发出来的巨大热情,引导到贯彻落实_中去,引导到积极推进中国特色军事变革的实践中去,加快我军革命化、现代化、正规化建设的步伐,履行好党和人民赋予我军的神圣使命。
载人航天心得篇7
说起太空,人们大概想到的都是“火箭”“宇航员”“星空”……一类的词语,却不知道载人航天背后的精神。
载人航天工程在我国一直以来都是被国家十分重视的方法,这关系到中国在世界中的经济地位、科技方面的优越性等。所以这更要求人们在这个巨大的火箭背后的严谨程度,大到火箭外形的改造,小到飞船上的一个细小零件,如果达不到标准,哪怕是0.1微米,就会功亏于溃。
在《太空一日》文章中,杨利伟听到火箭外部传来的敲击声,沉闷而又富有规律。在后面,有关科技人员一直反复的让杨利伟听不同的声音。千万多种不同的声音在耳边回荡,他并没有草草了事,而是一丝不苟地寻找着那个独特的声音。直至现在,有关部门还未能探究出这个声音出现在哪。
我们都知道飞船在上升过程中会有许多突发状况。如果有前人告知还好,最起码有了心理准备。而杨利伟呢?是首次上载人航天的宇航员,别说有人告知了,后面的人都等着他告知呢。所以他面临的危险和恐惧比别人都要多的多,当船舱内出现“本未倒置”的情况时,后来的地板和天花板还都被改了,为了让他们更好的适应这种感觉,这一处小细节也无不体现出了科学家们的体贴以及替他人着想。
从《太空一日》中读出航天精神:一丝不苟,严谨、体贴……这些都是我们应该学习的方面,像宇航员以及科学家们学习吧!
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