青爱工程申请书6篇

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Iraqis
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大家知道申请书在梳理的过程中有哪些一定要强调的事项吗,申请书是我们日常生活中使用较多的书信文本,美篇吧小编今天就为您带来了青爱工程申请书6篇,相信一定会对你有所帮助。

青爱工程申请书6篇

青爱工程申请书篇1

尊敬的领导:

我叫xxx,于xxxx年x月x日进入公司,根据公司的需要,担任土建工程师一职,负责施工现场的各项管理及协调工作。本人对工作态度端正,工作认真不拖拉,积极完成领导交付的各项工作及完成自己应尽的工作义务。与其他部门同事相处融洽,工作配合顺利。自己也在积极的学习新技术新知识,努力充实自己,为公司作出更大的贡献。

我自x月x日入职以来,一直从事土建工程师的工作。目前项目还处在初期阶段,现与领导一起完成项目初期的准备工作。简要总结工作如下:

1、编制整合项目前期需要的各种合同和协议。(如:现场树木移植合同、沉降观测协议、供暖工程挂网施工协议、项目监理合同等)

2、编制一期项目施工总进度计划。

3、编制分部分项工程培训资料。从地基基础开始到竣工验收结束所有的分部分项工程培训资料。项目开工后将在施工前,进行培训和交底工作,做好事前控制工作。

4、绘制项目防水节点图。经过多次部门内部碰头会,已绘制完成基础、地下室、屋面、伸缩缝、露台、空调间、卫生间、窗口及细部节点部位的防水节点图。

5、核准现场已发生各工程总量,配合项目成本部完成各项结算工作。

在本部门的工作中,我勤奋工作。当然,在工作中也出现过一些小差错和问题,部门领导都及时给与我指正,促进了我工作的成熟性。随着时间的推移,我对公司也有了更为深刻的了解。公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快融入到了工作角色中来。

今后在公司的领导下,我会更加严格要求自己。在工作中,会不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,使工作能够更快、更好的完成。我相信我一定会做好本职工作,不辜负领导对我的期望。

总之,感谢公司给了我发展的舞台,我要珍惜这次机会,为公司的发展竭尽全力。在此我提出转正申请,希望自己能成为公司的正式员工,恳请领导予以批准。

青爱工程申请书篇2

敬爱的领导:

这段时间我的工作上进展得很不顺利,作为项目及市场工程师,却在两年内没有给公司带来真正意义上的利润,觉得自己还没有掌握一个合格的项目工程师所必须的销售方面的技能。从公司角度来讲,我觉得是一个很不称职的员工。

对我个人来说,工作两年之后,发现针对工作的性质已经没什么新的东西可学,新的内容去接触,感觉自己的能力就再也没有什么长进。久而久之,工作热情也不知道跑哪儿去了。并且也发现公司给自己安排的路,并不能给自己带来职场核心竞争力,使得自己无法跟上时代的步伐,也就是说,如果公司裁员,我能有什么拿得起放得下的能力?没有。这样,我很容易被这个社会所淘汰。

所以,有段时间我非常焦躁,非常困惑,不知道该怎么样给自己定位。离开现在的公司,却不知道去干什么,除了适应公司的技能,不具备社会通用性核心技能。所以自己不满意目前自己的工作状态与工作性质,想换一个适合我性格或者我擅长的职位。

而这两年,你们在生活上,工作上的帮助实在是太大了,很多的一些技巧也是通过和你们交谈悟出来的。你们的一言一行也有着很大的指导意义。这些都是我能够受用一辈子的。可以说你们是我人生中的良师。但,作为老板与员工的关系的话,就有点不太合适了。换句话说,我留在公司,是因为你们两个人的个人魅力,而离开公司却是因为公司本身。这里意思是一两句话是说不清的。

希望你们能理解我内心的矛盾,我曾思考过,挣扎过,痛苦过也迷茫过。这些矛盾一方面来自于我的性格,一方面也来自于公司的一些事与情。所以离开公司对我来说也是一个无奈的选择。

也许现在说对不起没有任何意义,但我还是觉得特别对不起你们。对我的离职给公司造成的暂时的不便表示抱歉。

特提出辞职,请领导考虑后给予批准。

敬礼!

青爱工程申请书篇3

尊敬的各位领导:

你们好!我叫杨阔,今年30岁,专科学历,20xx年进入神朔铁路分公司机务段工作至今,已有九年工龄,现担任神朔铁路机务段监控列尾所技术员职务,在这九年的工作中我不仅加深了对原来所学知识的理解,而且对以前书本中没有接触到或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来,在单位领导的精心培养和教导下,通过自身的不断努力,无论事思想上、学习上还是工作上,都取得了巨大的进步。

总结这九年来的工作,我深深感受到四个字:学无止境。尤其对一名技术人员,既要有很好的领悟能力,也要有一定的创新能力。作为监控列尾所一名技术人员,我知道保证运输安全的责任重大,这需要良好的技术能力、较广的知识面,我在领导和同事们的关心帮助下取得了一定的进步,在今后的工作中,我要努力做得更好,加强理论学习,积累工作经验,在实践中磨练自己、锻炼自己、提高自己,为神朔贡献自己的一份力量。

通过这九年的工作与学习,本人觉得已经符合任职条件,申请晋升助理工程师,同时,也希望将这次评审作为促进自己进步的一次机会,为将来取得更好的成绩打下基础,请组织考核评审。

此致

敬礼

申请人:杨阔

青爱工程申请书篇4

尊敬的领导:

您好!

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职报告。

来到xx公司也快两年了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。有过欢笑,有过收获,也有过泪水和痛苦。公司平等的人际关系和开明的工作作风,一度让我有着找到了依靠的感觉,在这里我能开心的工作,开心的学习。

然而工作上的毫无成熟感总让自己彷徨。记得胡总曾说过,工作上如果两年没起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的,由此我开始了思索,认真的思考。尽管我一思考,上帝便会发笑,但这笑带着一丝苦涩,思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己并不适合软件开发这项工作。否定自己让自己很痛苦,然而人总是要面对现实的,自己的兴趣是什么,自己喜欢什么,自己适合做什么,这一连串的问号一直让我沮丧,也让我萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。从小到大一直过得很顺,这曾让我骄傲,如今却让自己深深得痛苦,不能自拔,也许人真的要学会慢慢长大。

我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,项目启动,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职报告。我想在项目还未正式启动开始之前,公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。长痛不如短痛,或许这对公司对我都是一种解脱吧。

能为公司效力的日子不多了,我一定会把好自己最后一班岗,做好项目开始前的属于自己的所有工作,尽力让项目做到平衡过渡。

离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的譐譐教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

也愿公司在今后的工作中发挥优势,扬长避短,祝愿公司兴旺发达!

此致

敬礼!

辞职申请人:

20xx年2月18日

青爱工程申请书篇5

尊敬的xx领导:

您好!

时间一晃而过,转眼间三个月的试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,是我的第一份工作、给我留下了精彩而美好的回忆。

我叫xxx、于20xx年成为公司的试用员工,目前担任技术支持部门程技术支持一职,负责中文项目维护工作、根据公司的三个月的试用期规章制度,现申请转为公司正式员工、

作为一个,初入职场,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快完成了从学生到职员的转变、在任职期间,我在朱恺、王运亮等同事的帮扶下对于初期工作得以认知、这些流程业务也是我以前从未接触过的,自己也由一个学生转型为一名职业人;由只对业务流程有认识到敢下手去实践;这些也是各部门领导和同事的耐心指导和帮助,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司业务的整个操作流程、

当然了,在这期间,是我出错的高峰期了,特别是在有些事情的处理上,缺乏一定的灵活性,对有些事情考虑得不够周全,尤其是对部门之间协调性问题、但通过向一些有经验的同事学习,在后期的工作中逐步得到了改善、

在本部门(技术支持部)的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好下发布置的每一项任务,同时主动为同事分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更大的贡献、当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜绝类似失误的发生、在此,我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正、

经过这三个月,我现在已经能够独立处理部分中文程序的维护问题,协助同事进行业务分析,当然我还有很多不足,处理问题的经验方面有待提高,团队协作能力也需要进一步增强,需要不断继续学习以提高自己业务能力、在此也感谢一直帮助我的同事、

这是我迈出校门的第一份工作,这段时间来我学到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长、在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会、我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司的辉煌发展奉献自己的光和热、

此致

敬礼

申请人:

20xx年x月x日

青爱工程申请书篇6

尊敬的支部:

今天我怀着无比激动的心情,庄严的提出申请加入伟大的中国共产。此想法虽然由来已久,在我成为共青团团员接触到一些史后,就一直就想加入这先进的,在团组织中就一直以员的标准要求自己实践,为的就是早日能加入共产。中国共产是中国工人阶级的先锋队,是全国各族人民利益的忠实代表,是建设有社会主义伟大事业的领导核心。中国共产是在中华民族处于最危险之际、外国列强疯狂入侵、国内反动势力残酷剥削人民的时候诞生的,她是顺应中国革命发展的必然产物。从她诞生的那天开始,中国共产就肩负起反帝反封建、解放人民、振兴中华的历史使命。经历了第一次、第二次国内革命战争、抗日战争、解放战争等艰苦卓绝的斗争,中国共产领导全国各族人民推翻了三座大山,建立了新中国。使饱经压迫和剥削之苦的中国劳苦大众翻身解放,成为了国家的主人。事实证明,只有共产才能救中国,没有共产就没有新中国。

自从两年前毕业来到汽车工作之后,耳濡目染了许许多多共产员为了自主品牌的兴衰艰辛奋斗的感人事迹。他们一个个都是我顶礼膜拜的榜样,是激励我工作前行的动力。同时两年的时间也使我深刻认识到中国的汽车工业、中国自主品牌事业的发展需要一代代共产员的忘我的奉献精神和英明的决策。这是中国共产独有的时代先进性。去年全球金融危机所造成的全球汽车市场大萧条的场景还历历在目,但是在中国共产人领导下的中国汽车市场却仍然生机勃勃,并最终赶超美国成为全球第一大汽车消费市场。这一切都来源于对于社会主义市场的特征的准确判断和审时度势的出台一系列相关激励政策。从政治、金融、税收等方面全方位的刺激国内消费市场,保证了全年经济的平稳较快增长。是全球又一次深刻认识到中国共产在处理困难时的坚定和历史优越性。通过这一系列事情,更加坚定了我迫切的想加入中国共产的决心。因为作为一位汽车工程师,如果想真正地为中国自主品牌汽车事业贡献自己的一份能力,必须坚定不移的服从中国共产的领导和指挥,贯彻对中国汽车工业乃至整个装备制造业的发展政策与方针,只有这样才能为我国的社会主义现代化事业做出自己的贡献。

作为一名国有汽车企业的工程师,如果想要加入中国共产必须要有优良的个人素质,因为共产是神圣的代表人民利益的组织。因此我必须在各方面严格要求我自己,是自己成为一名具有优良素质的合格中国共产员。在思想上,我会以马列主义、毛泽东思想、邓--理论的内容充实自己,并与同事和睦相处,互帮互助。努力学习汽车设计方面的专业理(转载自,请保留此标记。)论知识,积极参与实践,是自己成为一名专家级的汽车工程师,为我们的社会主义现代化事业和汽车工业发展壮大贡献自己的一份微薄之力。同时,作为一名工程师,在工作过程中,我会坚决恪守普通汽车设计工程师的工作准则,也要做到以国家、集体、人民的利益为重,在处理问题时做到大公无私,在个人利益与国家利益发生冲突时,要不惜牺牲个人利益,以保证中国汽车工业、特别是自主品牌事业的发展,中国共产的先进性,是中国共产始终成为中国人民利益的代表者。怎么将的指导方针以及对于国民经济发展的指导思想运用到我的实际工作中?这是我参加工作两年来一直在思考的问题。

俗语说三百六十行,行行出状元。而如今我们的员同志和中国共产的坚定的拥护者遍布社会主义经济建设的各行各业,很显然对于不同的人、不同职业的指导意义是不同的。而作为一个普通的汽车设计工程师,我对于此的理解是工程师必须在日常的汽车设计工作中,严格遵循品质至上,用户至上的核心设计理念。严格恪守以用户为中心的设计准则,并且以最快的速度支持相关部门处理用户抱怨,尽量满足用户对车辆性能的各种需求。在日常的实际工作中,我也是一贯遵循着这样的工作准则的。记得去年的冬季,在汽车的新疆销售点出现了多例客户抱怨轮胎存在不均匀磨损的情况,在得知这一情况后,我毅然放弃了周末宝贵的休息时间,本着用户至上、以最快速度解决用户抱怨的原则,马上飞赴事发地区新疆。当时的新疆地区,气候极其寒冷、网络通讯和短信通讯都被掐断,就是在这样恶劣的工作条件下,我们克服种种困难,努力收集到第一手数据,为今后车辆问题的解决奠定了坚实的基础。我想这是我们作为一位工程师最基本的职业准则。

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